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sns柔性網施工要求嚴格按照如下順序進行:清理邊坡、設置錨桿孔、清孔、注漿、放入錨桿、安裝支撐繩、鋪設鋼絲網、縫合。
1 清除坡面防護區域內威脅施工安全的浮土及浮石,對不利于施工安裝和影響系統安裝后正常功能發揮的局部地形(局部堆積體和凸起體等)進行適當修整。
2 放線測量確定錨桿孔位(根據地形條件,孔間距可有0.3m的調整量),在孔間距允許的調整量范圍內,盡可能在低凹處選定錨桿孔位;對非低凹處或不能滿足系統安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔(一般連續懸空面積不得大于5m2,否則宜增設長度不小于0.5m的局部錨桿,該錨桿可采用直徑不小于12的帶彎鉤的鋼筋錨桿或直徑不小于212的雙股鋼繩錨桿),應在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑,一般口徑20cm,深20cm。
3 按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應大于設計錨桿長度5cm~10cm,孔徑不小于42;當受鑿巖設備限制時,構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于35的錨孔內,形成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為15~30,以達到同樣的錨固效果;當局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時,可以采用斷面尺寸不小于0.4×0.4m的c15砼基礎置換不能成孔的巖土段。
4 注漿并插入錨桿,采用標號不低于m20的水泥砂漿,宜用灰砂比1:1~1.2、水灰比0.45~0.50的水泥砂漿或水灰比0.45~0.50的純水泥漿,水泥宜用42.5普通硅酸鹽水泥,優先選用粒徑不大于3mm的中細砂,確保漿液飽滿,在進行下一道工序前注漿體養護不少于3d。
5 安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用2~4個(支撐繩長度小于15m時為2個,大于30m時為4個,其間為3個)繩卡與錨桿外露環套固定連接。
6 從上向下鋪掛格柵網,格柵網間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網間以及必要時格柵網與支撐繩間用1.5鐵絲進行扎結,當坡度小于45時,扎結點間距一般不得大于2m, 當坡度大于45時,扎結點間距一般不得大于1m(有條件時本工序可在前一工序前完成即將格柵網置于支撐繩之下)。
7 從上向下鋪設鋼繩網并縫合,縫合繩為8鋼繩,每張鋼繩網均用一根長約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉,縫合繩兩端各用兩個繩卡與網繩進行固定聯結。
為確保高速公路行車安全,在硬化實施前項目部做了一些相關的預案。如在安全防護網(把sns柔性網位于坡頂以上1.5米段做立網處理)上幫扎輕型土工布,以防止施工過程中碎石墜落等。但由于實際實施過程中局部位置山體自身的不規則,縱橫、高低起伏較大,清土后遇到完整的大石塊較多等不利因素,還是給工程開展帶來了不小的困難和挑戰。項目部及時調整策略,對坡口凹面(部分將近60度陡坡)處采用2層甚至多次分層澆筑,以確保無小石子滾落,從而不影響行車安全。